J'ai roulé à l'huile de colza !
Contact ! La petite VW Polo TDI s'ébroue comme n'importe quelle autre voiture.
Normal ; pour l'instant elle roule au diesel, son carburant " naturel ".
Sous le tableau de bord, un étrange petit ordinateur est le seul signe
qui révèle que cette automobile est différente. Un voyant indique
que le moteur est actuellement alimenté par du diesel.
Après quelques minutes d'utilisation, dès que la température de l'huile
de colza est suffisamment élevée, un autre voyant s'allume. et
l'alimentation passe automatiquement à l'huile de colza. En fait tout
dépend de la température extérieure. Dès qu'il fait chaud, ce passage
d'un carburant à l'autre se fait plus rapidement. Et si la voiture
a roulé il y a moins de deux heures, la permutation est également très rapide.
Selon les cas de figures, cela prend de deux à dix minutes. Pour le conducteur,
le passage d'un mode d'alimentation à l'autre passe totalement inaperçu.
Accélération : la voiture répond parfaitement, les 100 CV développés par le turbo
à injection directe sont bien là ! En troisième ou quatrième, les reprises à bas
régime sont franches et le moteur a du couple. Impossible de se rendre compte que
cette voiture est différente d'une autre si l'on est pas averti.
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