résister à la compromission de l'état
Nos publications
Rouler à l'Huile de Tournesol, Pourquoi et comment mettre des fleurs dans son moteur
Une synthèse de nos connaissances techniques sur les adaptations
à faire aux véhicules Diesel pour rouler à 100% d'huile végétale.
45 pages. janvier 2004
Prix : 5 € port compris, , à commander par l'intermédiaire de l'association.
A. SYNTHÈSE DES CONNAISSANCES TECHNIQUES p2
1. Contexte p2
2. Préliminaires sur La Qualité Du Carburant p2
3. Les Différentes Techniques D'adaptation Des Moteurs p3
4. L'adaptation 100% un réservoir p4
a) Le moteur à injection indirecte p4
b) Identifier une pompe à injection p4
c) Etapes d'adaptation p6
d) Les réchauffeurs p9
e) La pompe de prégavage p11
f) Estimation du coût et du temps de travail p12
g) Les références allemandes p12
h) Effets indésirables , quels risques ? p15
5. La Bi-Carburation p14
a) La bicarburation " maison " p15
b) Les systèmes clé en main p16
c) Coûts et temps de travail p18
d) Conclusion p18
B. FORMATION ET RETOURS D'EXPERIENCES p19
1 Réalisation De Prototypes p19
2 La formation p21
3 Fiches Techniques Et Base De Données p24
C. ENTHOUSIASME ET POLLUTION p25
1. Réduire Sa Pollution p25
2. Pistes de Dépollution p25
3. Reduire Sa Consommation p26
CONCLUSION p27
La mécanique des fleurs, Adaptation des véhicules pour rouler aux huiles végétales" du réseau Pétales
D'inspiration technique, cet ouvrage de Thomas Plassard est né du désir de faire
le point sur les expériences françaises de carburation aux huiles végétales.
Son auteur balaie tout autour du sujet pour ne laisser aucune zone d'ombre sur l'intérêt de cette application.
Achevé de photocopier le 18 juin 2002. 60 pages de papier recyclé.
Prix : 6 €, frais d'expédition compris, à commander par l'intermédiaire de l'association.
SOMMAIRE :
I. C'est quelle huile ?
II. Ça marche sur ma voiture ?
III. Gaz d'échappements et Santé
IV. Culture du Tournesol et fabrication d'huile
V. Bilan énergétique
VI. Impacts et risque sur l'environnement
VII. Diffusion à grande échelle et impacts socio économiques
VIII. Légalité et taxes
IX. Les freins
X. Les forces motrices
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