Principe de la bicarburation

Principe de la bicarburation Il s’agit de démarrer le moteur au gasoil, de façon à injecter l'huile dans le circuit lorsque le moteur est chaud. Avant d'éteindre le moteur, on repasse au gasoil pour purger le circuit.

Tous les types de moteurs Diesel peuvent rouler à l'huile végétale sur ce principe. Aucun retour d'expérience de bi-carburation avec des pompes Roto, Luca et Delphi ne permet de garantir que ça marche. Le Kit du constructeur allemand Elsbett est fourni exclusivement pour des pompes Bosch.

Pour les moteurs à injection directe et les groupes électrogènes diesel, la bi-carburation est la seule solution viable pour tourner à plus de 30% d’huile végétale pure ; dans ces cas, on ne se préoccupe pas de la marque de la pompe à injection.

Il existe 3 systèmes de bi-carburation :

  • - La bicarburation " maison
  • - Les systèmes clé en main
  • - La bi-carburation assistée par ordinateur


Pour en savoir plus :


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